產品詳情:

調（diào）心滾子軸承具有（yǒu）兩列滾子，主要承受徑（jìng）向載（zǎi）荷，同（tóng）時也能承受（shòu）任一（yī）方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能（néng）力，特別適用於重載或振動載荷下工（gōng）作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾（gǔn）道是球麵形，故其調心性能良好，能補（bǔ）償同軸（zhóu）度誤（wù）差。

有兩（liǎng）列對稱（chēng）型球麵滾子，外圈有一條共用的球麵滾道（dào），內圈有兩條與軸承軸線傾斜一（yī）角度的滾道，具有良好的調心（xīn）性（xìng）能，當軸受力彎曲或安裝不同心時軸承（chéng）仍可正常使用（yòng），調心性隨軸承尺寸係列不同而異，一般所允許的調心角（jiǎo）度為（wéi）1~2.5度 ，該類型軸承的負荷能力較大，除能承受徑向負荷外軸承還能（néng）承受雙向作用的（de）軸向（xiàng）負荷，具有較好的抗衝擊能力，一（yī）般來說調心滾子軸承所允許的工作轉速較低。

調心滾子軸承按滾子截麵形狀分為對（duì）稱形球（qiú）麵滾子和非對（duì）稱形球麵滾（gǔn）子兩種不同結構，非對（duì）稱調心滾子軸承屬早期產品，主要是為主機維修服務，新設計主機時則很（hěn）少選用對稱形調心滾子（zǐ）軸承，內部結構經過全麵改進設計及參數優化，與早期生產的調心（xīn）滾子軸承相比（bǐ），能夠承受更大的軸向（xiàng）負荷，這種軸承的運行溫度較低，故可適應較高（gāo）轉速的要求，根（gēn）據內圈有無擋邊及所用（yòng）保持架的不同可分（fèn）為C型與CA型兩種,C型軸承的特點是內圈無擋邊和采用鋼板（bǎn）衝壓保持架,CA型特瑞恩軸承的特（tè）點（diǎn）則為內圈兩側均有擋邊和采（cǎi）用車製實體保持架。
調心滾子（zǐ）軸承分為（wéi）：圓柱形內孔、圓錐形內孔。安裝在相配的緊定套上，則成為（wéi）後置（zhì）代號為K+H型和K30+H型軸（zhóu）承。

此種軸承可以裝在沒有軸肩的光（guāng）軸上，適（shì）用於（yú）需（xū）要經常（cháng）安裝和拆卸軸承的場合。為了改善（shàn）軸承的潤滑性（xìng）能，在軸承外圈車有環形油槽並鑽有均勻（yún）分布的三個油孔，其後置代號為W33。